电动车刚充满电,一用就没电了是怎么回事?

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我们维修的时候经常会遇到顾客聊天抱怨说,自己的电动车刚充满电,一用就又没电了。倒霉时候,还要推着走好远的路才能充上电,有时候会导致上班迟到,约会晚点等等。电动车出现这种情况,基本上可以判断为自己爱车的电池不行了,特别是电动车使用一段时间后,出现这种怪现象的可能性比较高,下边阿得哥就给大家分析一下。
1.电动车电池损坏
从某个方面来讲,电动车电瓶就像是人类的肌肉皮肤是一样的,是有使用时间的,也就是有一定寿命。目前大多数电瓶车使用的是铅酸电池,充放周期也就是300次左右,正常使用一年半了,容量已经下降到额定容量的八成以内,容量变小了,当然是无法充进去电的,也就是出现表面上充进去了,充满了,实际里边没有多少电量,根本就跑动了。
而电池放久了,需要每隔一段时间,拿来充一下电,保持一定的电量让它激活,否则也会出现老化而损坏。
当电池出现问题了,我们可以选择得康高级蓄电池修复一体机SF-200。
模式双重选择(简单模式和专业模式),满足不同需求用户使用。循环模式更新升级,次数最多可达50次。7种工作模式可选(4种循环模式)SF-200是一款适合电池厂家、售后服务点和电动车厂家经销商对电池检测的高精度专用仪器。帮助电池修复,使电池达到其设计使用寿命。
2. 充电器损坏
我们电动车的充电器,都有指示灯。充电过程会显示红灯,放电过程自然就显示绿灯。但是由于充电器使用时间过长或者是其他问题导致充电器损坏,在充电的时候是充不进电的,所以也会出现刚才说的一充就满,一骑就没电的情况。
如果是充电器内部线路接触不良,在连接了电路之后,也不会正常工作的,所以也会出现充电器绿色指示灯亮起,让人误以为是已经充满了电,实则是没有充进去电。
在检测电动车充电器的时候,我们可以选择得康DK-100多功能测试仪。
DK-100是一款携带方便,简单易操作的电动车多功能测试仪,可以检测充电器、电机、电池太阳能光伏板。并具有保养维护延长电池寿命等功能,绝对可以满足你的各种要求。而且性价比超高,得康工厂直销,售后有保障!

针对电动车充电器,我们可检测:充电电压、电流、充电功率、充电曲线等。
针对电动车电池:可检测电压、放电电流、功率、容量及放电曲线等。
针对太阳能板:可检测光伏板输出电压、电流及功率。
使用此测试仪还可以定时切断充电输入,并且带有电池维护功能,经常使用可以延长电池寿命。

3. 电线线路问题
我们电动车在充电的时候,如果是电线线路出现问题的话,就会给人一种错觉,其实是没有充进电,而充电器绿色指示灯已亮显示已经充满,所以就会出现骑电动车的时候显示电瓶没电。
也有另一种可能性就是连接充电器的电线根本就没有电,这样充电器连接了插座之后绿色的指示灯就会亮起,也会给人一种已经充满了电的错觉。
电动车电池跟人的大脑一样,不仅需要休息也是需要时常保养时常使用的。平时不骑的时候,就隔三差五地充充电,充电器也要轻拿轻放。平时电线线路也要定期做检查,保证线路的正常使用,这样不仅可以一定程度上保证人身安全,还能保证用电顺利。
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